DHL，的物流公司，今天宣布推出比集装箱负载（LCL）服务，从深圳，中国，奥胡斯，丹麦和芬兰赫尔辛基的两个直接减。与两个新的服务，从深圳发货到奥胡斯和赫尔辛基中转时间将减少到三天，至28日和29日分别作为货物通过香港进行，而不是被直接运送。

　　这些新拼箱服务经营Danmar线，DHL全球货运物流的内部载体，增强DHL现有的南中国和北欧洲和斯堪的纳维亚半岛的拼箱产品。 2009年11月，DHL推出从深圳到瑞典哥德堡的拼箱服务。随着这些新的服务，客户在中国南方，特别是小型大中型企业位于城市如东莞，佛山，中山，珠海，将有利于扩大服务组合，并获得一个更加安全和有效的方式，在这些市场。

全球的国际快递服务提供商 DHL Express 在巴黎戴高乐机场开设了新的国际枢纽。DHL 向新地点投资了 1.7 亿欧元，比之前的地点大十倍。这是 DHL Express 近年来在欧洲的投资，也是自 1976 年抵达以来在法国的投资。该设施将加强 DHL 在法国的立足点，在过去六年中还投资了 8000 万欧元用于其法国基础设施。凭借稳固的网络和下一代基础设施，DHL 拥有通过缩短交付时间、加强包裹跟踪和安全以及进一步改善员工的工作条件来支持和提前规划全球贸易增长的所有工具。

　　DHL Express 执行官 John Pearson 解释说：“位于巴黎戴高乐机场的 DHL Express 枢纽将在我们的国际网络中发挥关键作用。就规模和包裹处理量而言，这是我们欧洲网络中的第四大枢纽，仅次于莱比锡、东米德兰兹和布鲁塞尔。它是我们在全球 23 个枢纽之一，其中 12 个在欧洲。新设施是实现我们使命的又一步：连接人们，改善生活。在 Covid-19 危机期间，我们的作用是决定性的。即使在大流行Zui严重的时候，我们也设法保持国家之间的联系以确保全球贸易。在我们全球网络的实力和团队承诺的支持下，我们的敏捷性使我们能够向 160 多个国家/地区提供超过 10 亿剂 Covid-19 疫苗。

　　在法国和世界其他地区，由于 Covid-19，与电子商务相关的包裹运输量增长显着加快，并在 2021 年以非常持续的速度继续增长。 2020 年，电子商务使 DHL Express France 能够与 2019 年相比，其销量增长了约 8%。随着其长期 B2B 客户的贸易复苏，DHL Express 的活动在 2021 年正在加强。