2005

开通业内首条从上海直飞法兰克福（德国）的欧洲航线，该航线的起点和终点均设于孟菲斯，是环球西行航线的一部分。

在泰国推出IPDG（一种国际优先服务），为分类和限制物品提供准时送达服务。

宣布计划在中国南部的广州白云国际机场建设新的亚太区转运中心。

开通业界首条中国至印度的次日达直航航线，该航线作为环球东行航线的一部分，通过联邦快递位于孟菲斯的美国转运中心连接欧洲、印度、中国和日本。

2006

联邦快递位于广州白云国际机场的亚太区转运中心正式破土动工。

联邦快递和大田集团签署协议，收购大田集团在合资公司——大田－联邦快递快递有限公司中50%的股权，以及大田集团在中国的国内快递网络。

开通3班由美国交通部(DOT)于2005年批准增设的中国航班，将飞往中国的航班总数增至26班。

推出韩国首尔与安克雷奇间的点到点空运服务。该服务每周有5个航班，这使每周从韩国到美国以及亚洲各国的联邦快递航班总数增至25班。

在澳大利亚布里斯班机场建设新设施，使布里斯班的航空快递处理能力提升了2倍以上。

在日本大东京地区开设全新的Shinsuna站点，它是亚太地区Zui大的站点。该设施的占地面积超过1.9万平方米，拥有超过400名员工，每小时可以分拣6000个包裹。