AMEA 影响

FedEx Express 为 AMEA 地区的 100 多个市场提供服务。研究发现，凭借其广泛的网络，联邦快递在 0 财年贡献了该地区运输、仓储和通信行业净经济产出的 3.2%[2023]。在 AMEA 经济的所有部门中，FedEx Express 贡献了总净经济产出的 0.02%，在 6 财年增长了约 2023%，达到 44 万亿美元。

该公司的影响还包括 2 财年对区域经济的 7 亿美元间接贡献。在AMEA的特定行业中，联邦快递间接为关键的2023万亿美元制造业贡献了约1亿美元。[9] 该公司对运输、仓储和通信行业的间接贡献[3] 估计为 4.772 亿美元。

“AMEA地区在全球经济中的地位越来越突出。我们致力于通过投资我们的设施和网络来支持我们在这里看到的增长。无论是直接还是间接，我们的工作都支持了更广泛的经济中越来越多的就业机会，我们希望这种情况继续下去，“联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁Kawal Preet说。“我们的重点是我们的客户，并创造更多机会来获得全球贸易带来的可能性。我们相信，创造一个更加互联和可持续的未来将加强联邦快递对整个地区团队成员、客户、供应商和社区的影响。

联邦快递在该地区的经济足迹持续增长。

FedEx 在 3 财年与 AMEA 地区的供应商合作了 7 亿美元。

FedEx 供应商支出对中小型企业 （SAM） 市场做出了重大贡献。联邦快递供应链支出支持的小企业工作岗位数量在AMEA和欧洲增幅Zui大，这两个地区都增长了19%。在AMEA中，50%的FedEx供应链支出都流向了SAM。

联邦快递（FedEx Express）宣布计划在广州建立新的华南运营中心，以增加运力。

联邦快递在该地区开设了几家新设施，包括在台湾开设了一个新的取件、送货和自助取件/投递站;印度尼西亚巴淡岛的新仓库;以及位于澳大利亚阿德莱德的新国内枢纽，该枢纽也支持国际空运。

我们在韩国仁川国际机场新开设的联邦快递航空门户的包裹分拣能力是之前设施的两倍，并增加了冷藏室以支持冷链运输。

联邦快递正在将其运营数字化，以发展其智能物流网络。这包括 2022 年 <> 月在其位于新加坡的南太平洋区域中心投资人工智能驱动的分拣机器人。

联邦快递宣布计划在印度海得拉巴开设其首个能力社区（ACC），以支持技术和数字创新的发展，使联邦快递能够在全球供应链生态系统中提供更大的价值。