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全球的国际快递服务提供商 DHL 正在美国推出四辆比亚迪 8 级电池电动卡车，以实现其减排和气候保护目标。DHL 正在洛杉矶市场试行卡车，正好赶上假日航运旺季。
电动卡车由比亚迪汽车制造，采用长效且安全的电池技术制造，一次充电即可运行一整天。配备舒适的空气驾驶室和空气悬架，卡车具有足够的动力和扭矩，可在 82,000 磅的情况下运行。综合重量。DHL 计划在洛杉矶市场使用这些新卡车，在 DHL LAX Gateway 和当地服务中心设施之间运送货物。
“这些高效电动卡车的推出是向前迈出的一大步，不仅是朝着实现我们自己的清洁运输目标，也是加州采用零排放车辆的宏伟目标，”DHL Express US 执行官 Greg Hewitt 说。实施这些电动卡车后，我们每年将防止 300 多公吨的温室气体排放到大气中，同时我们将继续发展和改进我们的清洁取货和送货解决方案。
新卡车增强了公司在美国已经强大的替代燃料汽车 (AFV) 车队，其中包括全电动、混合动力和清洁柴油——以及低功率电动辅助 e-Cargo Cycles。
“作为物流和快递服务的全球，DHL 证明了他们对过渡到零排放卡车运输的承诺是认真的，”比亚迪汽车业务发展**总监 John Gerra 说。“DHL 所做的不仅仅是谈论它；今天，他们实际上正在将比亚迪电动卡车投入商业服务。”
此外，DHL Express 还从多家供应商处订购了 72 辆全电动电池供电货车，这将支持 DHL 在加利福尼亚和纽约的取货和送货业务。
2017 年 3 月，DHL Express 的母公司德国邮政敦豪集团 (Deutsche Post DHL Group) 设定了到 2050 年将其与物流相关的排放量减少到零净值的宏伟目标，从而在物流行业取得了重大的成功。气候保护和可持续性对于物流行业尤为重要。 Deutsche Post DHL Group 业务的未来方向，也是其 2025 年战略的核心要素。
****的国际快递服务提供商DHL正在美国推出四辆比亚迪8级电池电动卡车，以实现其减排和气候保护目标。DHL正在洛杉矶市场试用卡车，正好赶上假日运输旺季。电动卡车由比亚迪汽车（BYD Motors）制造，采用持久安全的电池技术，一次充电即可全天运行。配备了舒适的空气驾驶室和空气悬架，卡车的动力和扭矩足以在82000磅的总重量下运行。DHL计划在洛杉矶市场使用新卡车，从DHL LAX Gateway和当地服务中心设施运送货物。Greg Hewitt表示：“引入这些高效电动卡车是向前迈出的一大步，不仅是为了实现我们自己的清洁运输目标，也是为了实现加州在采用零排放汽车方面的宏伟目标，DHL Express美国公司首席执行官“通过实施这些电动卡车，我们将防止每年超过300公吨的温室气体排放进入大气，因为我们将继续发展并改进我们的清洁取件和交付解决方案。新卡车增强了该公司在美国已经强大的替代燃料汽车（AFV）车队，包括全电动、混合电动和清洁柴油，以及低功率电动辅助e-Cargo Cycles。
作为物流和快递服务的全球***，DHL已经证明，他们对向零排放卡车运输过渡的承诺是认真的，比亚迪汽车公司业务发展**总监John Gerra表示。DHL所做的不仅仅是说说而已；他们实际上正在将比亚迪电动卡车投入商业服务。此外，DHL Express还从多家供应商订购了72辆全电动货车，将支持DHL在加利福尼亚州和纽约州的取件和配送业务。
