连续第三年， UPS （纽约所代码：UPS）将在网上带来丰厚的加工能力在全球范围内20个新的或改造的，高度自动化，数据驱动的设备在2020年的项目，在企业范围内改造计划的一部分， 将增加更多的全球超过 500 万平方英尺的新自动化分拣，远远于 2020 年假期。创新技术为路由包裹提供了更高的效率和额外的灵活性，通过可见性工具和的分析优化了 UPS 智能全球物流网络的数量和处理能力。

　　UPS宣布承诺投入约 14 亿美元用于宾夕法尼亚州的重大设施改进，作为该公司 2020 年主要产能扩张的一部分。 UPS 计划在堡开设一个新的“超级枢纽”，同时在里海的卡莱尔开设高度自动化的包裹业务谷和费城，创造了 1,700 多个薪水丰厚的新工作岗位。计划于 2020 年进行的其他 UPS 设施扩建将在不久的将来公布。

　　“从扩大客户群的小企业主到移动零件和产品的制造商，再到寻求高效快速订单履行的电子零售商，东北地区各种规模的公司都将受益于 UPS 的全球网络转型计划，”Juan Perez 说， UPS 信息和工程官。“UPS 对我们继续与宾夕法尼亚联邦建立的牢固关系表示感谢。我们很高兴能为宾夕法尼亚州带来新的工作机会，我们致力于参与我们正在扩大业务的社区。”

　　UPS 在全球网络增强方面的三年战略投资已经过半。投资周期完成后，与旧站点的手动处理相比，新的自动化设施将提高 30-35% 的生产力。到 2021 年底，UPS 网络中近 的合格包裹都将使用自动化技术进行分类。

　　“凭借悠久的历史和悠久的历史，UPS 是一家仍在快速发展的公司，每天为英联邦各个角落的人们提供服务，”州长沃尔夫说。“我们对这家全球性公司的投资不仅将确保宾夕法尼亚州的客户将继续获得他们期望的服务，而且当地社区也将从创造和保留数以千计的高薪全职工作中受益。”

　　位于卡莱尔、利哈伊谷和费城的三个新的 UPS 分拣和配送设施采用自动扫描、分拣和输送技术，可在设施中快速移动包裹，同时捕获数据以提高交付准确性。与像UPS我的选择新的服务和解决方案相结合®的业务，UPS延长皮卡小时®翌日地面送货，无论是周六和周日的服务，UPS数字访问计划（DAP），并扩大UPS接入点?位置，UPS是使宾夕法尼亚州、美国和世界各地的各种规模的公司能够在客户需要的时间、地点和方式交付产品。

　　位于堡的新“超级枢纽”正在建设中，被称为东北区域枢纽。它将促进包括费城、匹兹堡、纽约市、巴尔的摩和华盛顿特区在内的市场之间的货物流动。新枢纽加入了已经在佐治亚州亚特兰大运营的五个区域超级枢纽；达拉斯/英尺 值得，得克萨斯州；亚利桑那州凤凰城；犹他州盐湖城和印第安纳波利斯市，以及另外两个“超级枢纽”计划于 2020 年在华盛顿州塔科马市和加利福尼亚州安大略市开业。

　　高速的“超级枢纽”处理设施减少了运输时间并提高了公司高效的轴辐式网络的灵活性。其他高度自动化的 UPS 主要枢纽包括位于肯塔基州路易斯维尔的 Worldport 航空货运设施和用于卡车和铁路货物的芝加哥地区集运枢纽 (CACH) 地面设施，以及支持该公司在德国科隆和中国深圳。

　　随着东海岸继续成为人口和电子商务增长的繁荣中心，宾夕法尼亚州中部和东部正在迅速扩大物流区。今天，超过 19,000 名 UPS 员工为宾夕法尼亚州的企业和消费者提供包裹递送、陆运、空运、货运代理、医疗保健和合同物流服务。UPS 的工作——包括兼职工作——带来丰厚的薪酬和福利。在 UPS 的许多地点，兼职员工有资格通过公司的Earn and Learn计划获得高达 25,000 美元的学费援助。