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电子商务解决方案：国际包裹业务增长有增无减

　　电子商务解决方案部门的 EBIT 从去年同期的 100 万欧元跃升至 2021 年第二季度的 1.16 亿欧元，而收入增长 23.4% 至 14 亿欧元（2020 年第二季度：12 亿欧元）。国际包裹业务网络容量利用率再次较上年大幅提升。跨境解决方案实现了超过 25% 的显着收入增长，这使欧洲在线零售商能够通过 DHL Parcel Connect 在整个欧洲发货。第二季度的 EBIT 利润率为 8.1%，显着高于去年同期的 0.1%。

　　德国邮政和包裹：电子商务使收入和收益进一步增长

　　2021 年第二季度，德国邮政和包裹业务的息税前利润增至 **** 亿欧元（2020 年第二季度：2.64 亿欧元）。收入同比略高，为 42 亿欧元（2020 年第二季度：39 亿欧元）。电子商务仍然是强劲的盈利和收入驱动力。虽然上一季度标志着包裹业务量急剧增加的起点，但包裹量在上一季度进一步增长了 13.4%。德国的平均包裹量约为每天 760 万个包裹。在邮件业务中，由于广告市场的复苏，对话营销重新走强。与受大流行严重影响的上一年数字相比，邮件量增长了约 6.7%。息税前利润率为 7.6%，高于去年的水平（2020 年第二季度：6.8%）。

德国邮政敦豪集团的环保计划 GoGreen 包括温室气体排放的透明计算，以及各种减少排放的实践和技术。到 2025 年，与 2007 年基准相比，德国邮政敦豪集团将在全球范围内将其自身活动及其运输分包商活动的碳效率提高 50%。在地方层面，集团旨在通过清洁交通解决方案改善人们生活和工作所在地的生活。Deutsche Post DHL Group 将通过清洁的取件和交付解决方案（例如电动汽车）提供其 70% 的英里和一英里服务。，德国邮政敦豪集团将在 2050 年之前将与物流相关的净排放量减少到零。

　　使用具有替代驱动器和技术的车辆在这方面发挥着重要作用，这就是 DHL 在全球范围内测试和实施各种概念的原因。除了新型驱动器外，还使用其他减少排放的策略，例如节省燃料并因此减少排放的卡车上部结构。其中包括空气动力学泪滴拖车，它有一个水滴形车顶以减少空气阻力，从而比传统重型卡车减少 6% 到 10% 的油耗。自 2014 年以来，DHL Freight 在德国、法国和比荷卢三国的运输业务中一直使用泪滴拖车。